COSENZA – Tutti gli occhi delle 44esima edizione della Coppa Sila, in programma questo fine settimana in Calabria, sono puntati su Samuele Cassibba, reduce dal miglior crono di giornata nella seconda manche con 5’05.16 su Nova Proto V8 3000.
Quello che rappresenta il 12° appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud a cui verrà assegnato il «Trofeo Domenico Scola», si prepara così a vivere un weekend che riporta al centro dell’attenzione una delle competizioni più prestigiose e ricche di storia dell’automobilismo calabrese. Le ricognizioni di questa giornata hanno rappresentato un’importante fase di studio per piloti e team, impegnati a individuare le migliori regolazioni e a interpretare un percorso difficile da interpretare per il poco grip della mattina, sul quale precisione di guida, efficacia dell’assetto e capacità di trovare immediatamente il giusto ritmo saranno determinanti nell’unica salita di gara.
Ad impensierire il pilota siciliano, figlio d’arte, c’è Francesco Leogrande su Osella PA che, forte della sua conoscenza dei tratti più insidiosi del percorso, si è inserito come il secondo pilota più veloce della giornata, davanti ad Ettore Bassi che su Nova Proto Np 03 ha affrontato quella che ha subito definito una delle sfide più selettive d’Italia. Fra i piloti locali troviamo invece Francesco Ferragina, al volante della Elia Avrio. INella categoria GT, Gabry Driver sulla Ferrari 458, ha completato due positive salite di ricognizione sfruttando la conoscenza del percorso. Tra le categorie particolarmente combattute si preannuncia il confronto nel gruppo Racing Start, dove Antonio Aquila, pilota di casa, si è distinto al volante della Seat Leon, mostrando ottimo feeling con il tracciato sin dalle ricognizioni.
Nella classe E1 spicca la prestazione di Domenico Tomaselli su Peugeot 106 R, con Felice Romano nelle CN con la Osella Pa21 mentre in TCR è assolo di Adolfo Eusebio su Audi SR3. Sfida accesa anche nel Campionato Italiano Bicilindriche, con Angelo Mercuri e Mirko Paletta, entrambi su Fiat 500, pronti a contendersi un ruolo da protagonisti. Non sono mancati i protagonisti tra le auto storiche, con Ciro Barbaccia che sulla Osella PA9 ha mantenuto un ritmo molto alto nelle due ricognizioni. Tra le vetture classiche ottima prestazione anche per Luigi Perrotta sulla Citroen Saxo.
Archiviato il lavoro delle ricognizioni, tutta l’attenzione si sposta adesso sulla giornata di domani, domenica 30 agosto. La 44^ Coppa Sila vivrà il suo momento decisivo con l’unica salita di gara dove non ci sarà possibilità di replica e ogni dettaglio sarà determinante.
Il via della gara è fissato domani alle ore 10. Le premiazioni si svolgeranno al parco chiuso, 30 minuti dopo l’arrivo dell’ultimo concorrente di ciascun gruppo, seguendo progressivamente l’ordine di conclusione.
