Irrompe la Coppa d’Oro delle Dolomiti fra tornanti e passi bellunesi

La gara di regolarità, partita ieri da Cortina d’Ampezzo, si appresta a completare la terza e ultima tappa in programma domani, sabato 18 luglio, per un totale di 210 km

Data: 17 Luglio 2026

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Massimo Manfregola è un giornalista di lungo corso con esperienze nel mondo della carta stampata e della televisione. È docente di giornalismo e comunicazione per i progetti Scuola Pcto. Collabora con numerose testate nazionali ed è l'ideatore e il direttore responsabile de «Il Giornale dell'Adriatico» e de «Il Giornale dei Monti Dauni».

CORTINA D’AMPEZZO – È cominciata ieri, all’ombra della suggestiva atmosfera delle Alpi Orientali, la Coppa d’Oro delle Dolomiti, il prestigioso appuntamento del Campionato Italiano Grandi Eventi ACI Sport Epoca Championship, riservato ai marchi più prestigiosi dell’automobilismo classico e sportivo.

Una delle gare di regolarità più apprezzate dai collezionisti ed appassionati di auto d’epoca a livello mondiale, si giocherà con il cronometro dove i protagonisti si avvicenderanno attraverso i passi dolomitici più suggestivi dell’intero arco alpino. Dopo le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina di questo inverno, i riflettori saranno puntati ancora una volta sui panorami delle Dolomiti e località iconografiche come quelle dei passi Falzarego e Giao, dove la carovana delle veterane si snoderà fra tornanti e percorsi mozzafiato. In gara per un evento che offre ai numerosi iscritti tre validità: Coppa d’Oro delle Dolomiti per vetture prodotte fino al 1971; Coppa d’Oro delle Dolomiti Legend per vetture prodotte dal 1972 al 2000; Tributo Coppa d’Oro delle Dolomiti per vetture GT stradali costruite a partire dal 2001.

Dopo la partenza da Cortina d’Ampezzo avvenuta ieri, Il programma della competizione prevede altri due giorni di gara con un tracciato che si snoda attraverso le strade delle Dolomiti dell’Alto Adige e Bellunesi per poi concludersi a Cortina, capitale del glamour e degli sport invernali. Domani, sabato 18 luglio, si correrà la terza ed ultima tappa che prevede la partenza alle ore 9:30 da Riogère per un percorso di 210 km con il transito a Belluno in Piazza dei Martiri davanti alla sede dell’ACI dalle dalle 12:15 alle 13 e la cerimonia dell’arrivo in Corso Italia a Cortina d’Ampezzo a partire dalle 16:45.

Occhi tutti puntati sugli attuali leader del campionato (con 73 punti), Francesco e Giuseppe Di Pietra, con la loro fida Fiat 508 C del 1938 della Franciacorta Motori, pronti per tentare l’assalto alla vittoria per il secondo anno consecutivo. Fra i concorrenti si registra un equipaggio australiano, composto da Joshua Reed e Fiona Hoang su una splendida Jaguar XK 120 del 1952. Il Dopoguerra è magnificamente rappresentato da storiche sculture in movimento, tra cui spiccano diverse Porsche 356 (come la Pre A Continental Cabrio del 1955 di Giuliano Sgarbossa), l’Alfa Romeo Giulia Sprint GT del 1964 del belga Michel Decremer, e intramontabili icone degli anni ‘60 come le Jaguar E-Type (tra cui quella del 1970 di Walter Barbieri) e le Porsche 911.

La Coppa d’Oro delle Dolomiti, che nasceva nel 1947 come una gara di velocità pura, oggi è una gara di regolarità classica per auto storiche e Gran Turismo dal fascino ineguagliabile. La manifestazione è entrata nella storia grazie alla particolarità e al suo percorso unico nel suo genere, inserito nello scenario delle Dolomiti, Patrimonio mondiale dell’Unesco. Quartier generale dell’edizione 2026 sarà ancora il prestigioso Grand Hotel Savoia, a Radisson Collection Hotel, che ospiterà le verifiche antegara, la segreteria, l’ufficio stampa, la direzione di gara e la cerimonia di premiazione.

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