SCARPERIA – Podio ritrovato, punti marcati e distanze accorciate. Simone Iaquinta centra tutti gli obiettivi che si era posto alla vigilia del terzo round della Porsche Carrera Cup Italia 2025 disputato al Mugello Circuit. Il già due volte campione del monomarca tricolore è stato grande protagonista del weekend toscano al volante della Porsche 911 GT3 Cup di «Prima Ghinzani Motorsport – Centri Porsche di Milano», con la quale ha dato spettacolo soprattutto in gara-2. Domenica, infatti, la pioggia ha fatto capolino sul magnifico circuito incastonato fra le colline del Mugello e nella prima gara bagnata della stagione il driver calabrese si è preso tutta la scena.
Scattato sesto dalla griglia di partenza, a suon di sorpassi poco dopo metà gara Iaquinta ha messo il muso della sua vettura davanti al gruppo degli inseguitori in entrabe le fasi di gara, anche se poi, nel corso di una ripartenza leggermente anticipata durante la permanenza della safety car in gara, una penalità di 5 secondi della direzione gara gli ha ha precluso la vittoria conquistata al traguardo, rifilando così la seconda piazza al pilota di Castrovillari.
L’emozionante secondo posto centrato in gara-2 si è aggiunto al quarto posto ottenuto in gara-1 e al fatto che Iaquinta era stato anche il più veloce nella sessione di
prove libere del venerdì. Il podio del Mugello dà anche seguito a quello centrato a Misano in apertura di stagione e permette alla squadra di recuperare punti preziosi
rispetto ai vertici della classifica, sia Piloti che Team.
Con il campionato giunto al fatidico giro di boa, la corsa al titolo 2025 è ancora tutta aperta, così che la gara in programma a Imola il 28 settembre, sarà determinante per verificare le effettive forze in campo della stagione.
«Al Mugello – spiega Simone Iaquinta dopo il weekend toscano – ci siamo dimostrati veloci fin dal venerdì. Peccato che in qualifica per via del traffico trovato in pista non sono riuscito a sfruttare il secondo set di gomme Michelin nuove a disposizione, altrimenti avrei potuto ritrovarmi in prima o seconda fila in partenza. Gara-1 è comunque andata abbastanza bene in termini di risultato, mentre gara-2 ho capito immediatamente che sarebbe stata quella giusta. Sapevo che avrei dovuto costruire al meglio i sorpassi, perché il campionato è a un livello ormai altissimo e quindi è sempre una fase delicata, soprattutto sul bagnato. Li ho studiati bene nelle curve precedenti
e poi li ho messi a segno. Sono davvero orgoglioso per come andava la macchina e per la mia guida, peccato soltanto la leggerezza alla ripartenza, ma il podio è importante. Abbiamo recuperato dei punti preziosi e siamo in gioco. Alla ripresa, Imola sarà una tappa molto importante per me e la squadra intera».
Calendario Porsche CCI 2025:
3-4/5 Misano; 7-8/6 Vallelunga; 12-13/7 Mugello; 27-28/9 Imola; 11-12/10 Misano; 25-26/10 Monza
