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Il governo approva il guard rail «salvavita» per i centauri

Il deputato Giandonato La Salandra ci comunica che arriva finalmente l’ok del governo per questo tipo di infrastrutture inserito nel decreto legge firmato dal deputato foggiano che riguarda la previsione di un intervento normativo finalizzato ad innalzare i livelli di efficacia dei dispositivi di sicurezza dei motociclisti
Data: 14 Luglio 2025

SILVI – Si chiamano «barriere SM», vale a dire i guard rail «salva motociclisti», e sono dei guard rail integrati rispetto a quelli convenzionali, perché contengono una fascia inferiore, calettata vicino al piano stradale, che in caso di caduta accidentale di un motociclista, evita che il mezzo a due ruote si incastri sotto le due lame del guardrail, con conseguenze tragiche per il motociclista.

Il deputato Giandonato La Salandra ci comunica che arriva finalmente l’ok del governo per questo tipo di infrastrutture inserito nel decreto legge firmato dal deputato foggiano di Fdl.

Già nel 2024 la XI Commissione Trasporti Poste e Telecomunicazioni della Camera approvò, su proposta dei deputati Marchetti, Dara, Furgiuele e Pretto un emendamento alla riforma del codice della strada che prevedeva appunto l’installazione di questi dispositivi «salva motociclisti» sui guardrail, ove previsto, della nostra rete stradale e autostradale.

«La sicurezza dei motociclisti è un tema che mi sta molto a cuore – spiega La Salandra –  e pertanto ringrazio il governo per l’approvazione dell’ordine del giorno, di cui sono cofirmatario, al decreto Infrastrutture che abbiamo approvato giovedì, che riguarda la previsione di un intervento normativo finalizzato ad innalzare i livelli di efficacia dei dispositivi di sicurezza dei motociclisti (DSM), prevedendo strumenti meno obsoleti e maggiormente inclusivi».

L’ordine del giorno è co-firmato dall’onorevole La Salandra, congiuntamente ai colleghi di partito Beatriz Colombo, componente della Commissione Cultura, e al presidente della Commissione Trasporti l’onorevole Salvatore Deidda. Il deputato foggiano ne approfitta per entrare nel merito del cosiddetto «guardrail dei motociclisti»: «Ringrazio i colleghi e l’esecutivo anche in qualità di presidente dell’Intergruppo parlamentare Harley Davidson, ricordando quanto affermato proprio durante la presentazione dello stesso: il motociclista è visto spesso come un ‘duro’ ma sulla strada è il più fragile e, in quanto tale, deve essere protetto. Ci tengo anche a citare l’impegno dell’associazione dei Legal Riders di Foggia che mi hanno accompagnato a Roma ed erano con me nel corso della presentazione della pdl sulla cultura motociclistica insieme al presidente nazionale di Federmoto Giovanni Copioli e allo scrittore Roberto Parodi».

 

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